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常隆自主开发纯电动客车亮相自主品牌博览会

发布时间:2019-05-22 01:15:57

常隆自主开发纯电动客车亮相自主品牌博览会

在即将开幕的“第二届中国自主品牌汽车博览会”上,由江苏常隆客车有限公司自主开发的电池+超级电容的纯电动旅游大巴将在本届展览会上震撼亮相,为新能源汽车自主开发谱写新的华章。

常隆是国内早研发纯电动客车的企业,早在2002就着手纯电动客车的开发,通过自主创新已基本掌握纯电动的三大核心技术,同时取得几十项国家专利,仅在纯电动旅游客车上就取得10多项专利技术。并先后为国内重要会议提供服务,受到行业专家们一致好评。

本次博览会展出的12米大型纯电动旅游客,是常隆客车车采用目前国内的电池+超级电容混合技术开发的,真正实现汽车的“零排放”、“低噪音”新一代产品。该款纯电动客车节能性优越,平均每公里仅耗电1.17度;、安全性好,乘坐舒适;尤其是采用世界先进的全承载车身技术,比同类电动客车总质量轻一吨左右,节能%。在充电方面,采用新的技术后,节省了充电时间,慢冲只要4个小时即可到达100%。,快充半小时即可到达80%的电能,车速达到每小时80公里,在全工况的情况下续驶里程达到200公里左右。同时具有能源消耗低、低振动、低噪音等优势。尤其具有良好的经济效益,其单车运行费用和同类燃油车经济效益比较,经济效益十分可观。与普通燃油客车比较,每天可节省运行费用460元,一年按300天计算,可节约费用138000元,每年节省能源24000升汽柴油,8年可节省汽柴油192000升。除了在节能、环保方面显示出优越性和具有强大的竞争力外,在车辆性能方面也显示出了巨大的优势。由于电动汽车的转矩响应迅速、加速快,比燃油汽车高出2个数量级;电动汽车的电机可分散配置,通过电子转距控制技术直接控制车轮转速,易实现四轮独立驱动和四轮转向控制,因此提高了电动汽车制动的安全性和可靠性。

据介绍,常隆自主开发的纯电动旅游客车是专为旅游市场设计的一款新产品。我国旅游资源十分丰富,给纯电动客车带来无尽的商机。全国重点旅游景区几百个之多,2008年,国家提出打造100个红色生态旅游景点,80%达到国家旅游景区3A标准。而低碳交通工具,是旅游景区发展的重点,纯电动客车将是未来旅游发展的的选择。并且旅游景区的车辆运行定时、定点、定线,有利于充电站建设,这为纯电动旅游客车提供了无尽的商机。去年上海大众旅汽集团一次购置10辆常隆纯电动旅游大客车投入上海重点旅游线路运行,每天运行达到14个小时,时速达到110公里,0到30公里加速时间为9.6秒。运行效果十分良好。

常隆纯电动客车先后有80多辆纯电动客车在是目前在国内运行区域广、运行数量多的大型纯电动客车制造企业之一。尤其是去年与意大利签订的百辆出口合同,创出了我国客车出口欧盟市场的先例。并

2007年以来,常隆在加大推出节能环保客车的同时,加大纯电动客车的开发和核心技术新一轮攻关,先后研发出三代、四代新能源纯电动客车,在行业受到极大地青睐。第三代产品已在上海、深圳等城市运行上海、济南、深圳、海口、南宁、无锡、江阴并即将在成都等地示范运行,总销量已达到80多辆,安全运行总里程达到100万公里,在国内首屈一指。是目前在国内运行区域广、运行数量多的大型纯电动客车制造企业之一,去年与意大利签订的百辆出口合同,创出了我国客车出口欧盟市场的先例。目前首辆出口意大利客车正在接受欧盟的检验。

尤其是去年夏季,上海出现极端高温天气,温度达到40多度,在极端高温的状况下,常隆纯电动客车依然在上海南京路安全正点运行,每天运行时间达到200公里以上。上海南京路的示范效应,也已得到部分城市的认可,目前,一些城市正与常隆客车洽谈,拟选购常隆纯电动客车投入运行。

(值班:吴奇)

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