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过年整个车销量排到前三的轿车了解一下吧

发布时间:2020-11-23 09:05:01
过年整个车?销量排到前三的轿车了解一下吧 2019年马上就要结束了,在年底的时候是不是应该买台车过个年呢?在车市整体行情不好的时候,主机厂也着急啊。今年年底不但是一个购车的好时机,而且应该是优中取优的好机会。特别是在这个“寒冬”里能创造出月销过5万这种数据的车,那绝非是等闲之辈。所以,今天我们就来了解一下,今年这些当红热销车到底有什么魅力,在一年里能让近50万用户为它们买单。乘着品牌的东风上汽-大众朗逸追溯历史,朗逸是一台专门为中国市场开发的车,当年的合资企业参透了中国用户的喜好,创造了这个车系。在诞生之初就以经济、耐用作为卖点。经济靠的是代差,使用旧平台能显著节约成本。耐用靠的是口碑,大众品牌在中国几十年积累的口碑是成就朗逸的重要因素,没有桑塔纳的铺垫,恐怕就没有朗逸的成功。但是,朗逸也不是因循守旧的。去年朗逸换代,这次直接使用了大众的MQB平台和EA211系列发动机,大众显然对用户群有清晰的认识,再靠过时的技术已经没法笼络人心了。MQB带给朗逸更的质感,车身刚度和强度全面提升,热成型钢的用量直线上升还带来轻量化的优势,配合EA211发动机,朗逸的油耗只有5升出头。1.2T和1.4T配7速双离合的动力总成是大众当前看家的技术,在朗逸全系车款里,这两种动力都有,1.2T只配置给了两厢版。而1.5L自吸是的主力,可见便宜又省油是朗逸的核心。虽然,上汽-大众在配置上依然吝啬,低配版本必须忍受只有两个气囊、没有天窗、手动空调,接受不了得话,就得多花3、4万买高配。但信仰充值的朗逸多少也算“德系”,能不香吗?总而言之,朗逸的高销量一直很稳定,这跟大众的口碑、丰富的车款、多样化的动力总成都有关系,只要是德系粉,总能找到合适的车款。把舒适做到东风日产轩逸轩逸一个月卖出5万多台是多方面原因促成的,这其中终的还是它的产品力确实强到了让人无法不认可的地步。十年前,10万出头的家轿一直以家用舒适为主,其后随着年轻一代的消费能力崛起,怎样讨好年轻人变成了它们的主业,今年上市的多款全新换代车型以运动、潮流为标的,改的是面目全非。恐怕很多坐在车里的老年人都会抱怨车子的座椅太板直、开在路上太颠。而轩逸是为数不多的没有“忘本”的畅销家轿之一,即便这一代外观也很靓丽,但丝毫没有影响到它的舒适内核。如果说,轩逸的前辈们都是舒适型家轿的标杆,凭着柔韧的悬挂和舒服的座椅征服了不少家庭用户。那么,在创造舒适、可靠的家用车这件事上,第14代轩逸可以说是再接再厉、更上一层楼。今年7月上市的第14代轩逸,没多久就获得了消费者的普遍欢迎。车里的沙发更大更舒服,Multi-Layer人体工学座椅创造出的微微陷入感极其微妙,身体会被这款沙发恰到好处地撑起来,短坐不硬、久坐不累。冲着对用户的这份细致入微的体贴,日产就应该加分。当然,作为GT-R的东家,日产可不是光靠造沙发做起来的。新轩逸的1.6L发动机看起来没有三缸机、小排量涡轮增压发动机那么“有花头”,但实际上内部做了不少技术升级。比方说镜面熔射缸孔技术、TCV智能多级扰流控制、e-VTC智能电动连续可变气门正时控制、及EGR冷却循环等系统都搭载在了全新的这款发动机上。如果说,放在性能车上,日产要的是激情,那么,放在家用车上,日产要的是高效。轩逸的前辈在百公里油耗上已经是有口皆碑,而第14代轩逸把油耗降到了5升以下。不仅如此,轩逸依然让动力更上一层楼,功率102kW,峰值扭矩高达169N海南治疗白癜风好的医院
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