您的位置: 长宁信息港 > 故事

图仩海汽车关闭仪征工厂荣威W5搬往南京南

发布时间:2019-05-14 23:50:28

影响一个车型销量的因素有很多,其中除了车辆本身在市场中的认可度之外,产能能否给予车型市场足够的支持也非常重要。荣威W5作为上汽引以为傲的SUV车型虽然已经赢得了业内人士的肯定,但2011年以来销量的持续低迷却让问题本身重新回归到了产能上。而随着上汽对生产基地的调整,迁往南京后的W5也有望彻底排除这的阻力。

上汽关闭仪征工厂 荣威W5搬迁南京制造

由于荣威W5在销量方面的表现差强人意,其的问题产能不足也一直困扰着上汽集团。近日上海汽车公关部负责人陈继业先生在接受通社采访时表示:荣威W5是一款非常有竞争力的产品,但是从2011年末到2012年初由于生产线调整从仪征搬迁到南京的过程,导致荣威W5 产量和销量不及同级别车型,但目前生产线搬迁已经结束,产能即将恢复。

上海汽车的生产基地原本是有三处,分别为位于江苏省仪征市的两个工厂、以及位于南京浦口和上海临港的工厂。而对于仪征工厂来说,目前它以正式被调整成为合资厂商上海大众的生产基地。

仪征共有两家工厂,工厂生产荣威750,而第二工厂则在生产荣威W5。而为了对W5的产能进行优化并将旗下车型更好的合并在一起生产,未来这两款车型将会迁往南京浦口工厂投产,W5产能的问题也将得到彻底的解决。

生产线调整已结束 荣威W5/MG等车型即将放量

今年月份,荣威W5的销量仅为1532台,相比于直接竞争对手纳智捷大7的12051台来说差距十分明显,更不要说CR-V等合资品牌车型。可以说产能的困局已经极大的影响了车型未来的发展。在迁往南京后,荣威W5将与MG5、MG7、荣威350以及荣威750在同一家工厂生产,资源的优化整合将为荣威W5带来新的发展机会。作为一款SUV车型荣威W5无论在越野性还是在性价比上都是很有竞争力的,相信随着上汽的产能调整这款车型将会与对手形成直接的竞争。通社 2012年6月14日 北京报道

农村厕改化粪池
大型洒水车价格
激光镭射加工
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的