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广州地铁一号线翻新三疑问谣传举幅学生被记

2018-12-07 05:05:50

广州地铁一号线翻新三疑问 谣传举幅学生被记大过

地铁一号线翻新三疑问 谣传举幅学生被记大过

■杨箕站在维修处设置标识牌提醒过路的市民注意。

地铁一号线翻新追踪

中标报价下浮近三成相差两千多万元,业内人士质疑

自5月4日十六中高一学生陈逸华举牌呼吁众人签名“反对地铁一号线‘统一化’改造”以来,广州地铁曾两度出来解释翻新装修的原因和必要性。但是,民对此事的关注热度仍未减弱。关于一号线此次耗资6726万元、耗时三年的改造仍然存在很多疑点有待广州地铁方面澄清。

疑问1

翻新装修能使用多少年?

新快报查询到一号线车站总体翻新改造工程施工项目的招标公告显示,工程将对一号线16个车站的站厅、站台、出入口及局部结构进行改造,预计发包价为9277万元。而在2010年9月的中标公示中则明确显示,终中标报价为广州市房屋开发建设有限公司的6726万元。

对此,一位从事建筑业数十年的高级工程师提出质疑:中标报价下浮率达到了近三成,相差两千多万元,这样的招标过程是否合理?地铁公司所做的预计发包价格是否太儿戏了?6700多万元的终中标价,又还有多少的水分存在?缩减了两千多万元的费用后,此次的翻新装修质量能否有保障,又能使用多少年?

疑问2

当年的装修公司能否保修?

对于地铁公司回应称,一号线过去五年发生338件墙面脱落、162件天花松脱的事件,不少民都存疑:一号线的装修质量是否存在问题?当年的装修公司是否有义务对一号线的装修进行保修?

新快报查询《地铁设计规范GB》了解到,地铁主体结构设计必须保证能使用一百年,然而在地铁站台的装修上,设计规范中并未规定限定装修使用的年限。

该名高级工程师告诉,目前的地铁装修规范,不会规定装修材料的使用年限。相应的装修材料应当是按照其他房屋装修的相关国家标准,如瓷砖在贴好之后,可进行“抗拔实验”进行检测,达到国家标准即可。“一号线虽然已使用了十几年时间,但耗费巨资的公共工程,如果要重修,地铁公司也应当对瓷砖进行‘抗拔实验’,确认水泥已经失去吸附力的情况下,再进行大规模的改造。”

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